Las obras viales continúan cerca de la milla 7 en la autopista Philip Goldson

Se recomienda a los automovilistas que viajan por la autopista Philip Goldson que tengan cuidado cerca de la milla 7 debido a las obras viales en curso. El Ministerio de Desarrollo de Infraestructura y Vivienda (MIDH) continúa reparando partes de la estructura del muro de contención de la carretera que se vio comprometida el año pasado. Como resultado de las reparaciones, durante los próximos cinco días, la parte de la carretera se reducirá al uso de un solo carril. El Coordinador de Ingeniería del MIDH, Evondale Moody, explicó que la mudanza, que puede ser un inconveniente para los residentes, es necesaria para garantizar que las obras viales se completen de manera segura.

Evondale Moody, coordinador de ingeniería, MIHD: "Somos conscientes de que habíamos creado una acumulación de tráfico con respecto a los trabajos que estamos realizando en la milla 7 en la autopista Philip Goldson con respecto a los trabajos de revestimiento, por lo que se consideró necesario para nos pidió que emitiéramos un comunicado de prensa esta mañana para informar a los automovilistas sobre los trabajos que se están realizando actualmente y la razón por la que hemos reducido el ancho de la calzada a un carril. Esto es con respecto a las varillas de sujeción que estamos instalando de la pila. revestimiento mismo al hombre muerto que tenemos en el lado opuesto de la carretera. Esto es para que le demos soporte lateral adicional con respecto al revestimiento para que podamos tener apoyo adicional del hombre muerto horizontal que tenemos en el lado opuesto Esto ha reducido el ancho del carril de tráfico a un solo carril debido principalmente al hecho de que tenemos que instalar estas varillas en todo el ancho de la calzada y debido a que las varillas son varillas de acero con una longitud estándar, teníamos que asegurarnos de que Podríamos instalar estas varillas simultáneamente a medida que avanzamos. Estas varillas están ubicadas básicamente a 2,2 metros de distancia y más de cien metros de tramo de carretera que tenemos para instalar estas varillas. Tenemos alrededor de 90 varillas que necesitamos para ponerlo y entonces estamos tratando de hacerlo de manera sistemática. Hasta ayer hemos completado alrededor del 25-30% de la instalación de esas varillas, por lo que hemos indicado en el comunicado de prensa que nos tomará otros cuatro días terminar lo que esperamos que esté terminado el próximo viernes. Dicho esto, a medida que avanzamos, continuaremos con el relleno de la carretera y el área que se había derrumbado con respecto al restablecimiento de la carretera y luego procederemos con el pavimento y la restauración completa de la superficie de la carretera".

Moody explicó además que el ministerio realizó cambios estructurales en la parte comprometida de la carretera para asegurarse de que no vuelva a ser arrastrada por el agua.

Evondale Moody, coordinador de ingeniería, MIHD: "Hemos realizado cambios significativos en la tablestaca existente que estaba allí. Si puede recordar, era una tablestaca de pvc que estaba allí antes y esa era la sección que se había derrumbado. Todavía hay otra sección que queda después de esa sección, pero hasta ahora esa área parece estar intacta. Lo que hemos hecho diferente con esta sección es que hemos usado tablestacas de hormigón armado en lugar de las de pvc y estas pilas tenían diez metros de largo y esas eran llevado a la negativa y por lo que tenemos al menos tres o cuatro metros que se han incrustado en material denso y encima de eso tenemos una viga de capitel que hemos instalado para unir los pilotes y adicional a eso es la caja de amarre horizontal que estamos poniendo para agregar una fuerza adicional que impediría que esas pilas se inclinaran hacia el río. Por lo tanto, también se han incrustado en la formación del suelo y tenemos ese amarre horizontal como soporte adicional, por lo que no creemos que Tendrá algún problema con eso en el futuro. Lo que es importante para nosotros hacer notar al público en general con respecto a los trabajos en el revestimiento es que realmente nos gustaría la cooperación del público con respecto al movimiento del tráfico. Sé que tenemos muchos automovilistas que realmente solo quieren pasar para llegar a casa, para ir al trabajo, pero solo les pedimos que tengan paciencia con nosotros al pasar por esa sección porque tuvimos que reducir el ancho de la calzada para que pudiéramos trabajar dentro esa área, por lo que definitivamente agradeceríamos el apoyo del público mientras atraviesan esa área".

El ministerio también aconseja a los residentes que consideren una ruta alternativa a través de John Smith Road hasta George Price Highway.