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2023 Toyota Sienna larga

Dec 30, 2023

En mi última actualización de nuestra Toyota Sienna Platinum AWD 2023 a largo plazo, busqué y encontré todos los puertos y enchufes para alimentar y cargar dispositivos y accesorios. Nuestro vehículo de prueba, equipado con el paquete de entretenimiento para el asiento trasero, tiene un enchufe de 120 voltios y un puerto HDMI en la parte posterior de la consola central. Entonces, hice lo siguiente lógico: conecté mi Sony PlayStation 5 para ver si funcionaba bien con la Sienna. Así es como fue.

Primero abrí la pantalla montada en el techo, conecté el cable de alimentación de la PS5 al enchufe del inversor y también lo conecté a la entrada HDMI. Revisé para ver si había energía en el enchufe con el vehículo apagado. no hay Sin embargo, encendí el auto y todavía no tenía energía. Una búsqueda rápida en Google me recordó el botón con la etiqueta "AC 120V" en el tablero a la izquierda del volante. Lo encendí y pude encender la PlayStation.

Revisé la pantalla y, voilà, ahí estaba mi menú PS. Primero, un par de notas sobre el sistema de entretenimiento del asiento trasero en la Sienna...

Es una sola pantalla montada desde arriba, a diferencia de las pantallas dobles en la parte posterior de los reposacabezas delanteros. Eso es genial para todos los que tienen una vista, especialmente para los pasajeros de la tercera fila, pero significa que las personas en la segunda fila deben estirar el cuello para mirar. Afortunadamente, las sillas del capitán tienen reposabrazos para apoyarse. El otro problema es que la pantalla bloquea la vista del conductor en el espejo retrovisor. Un espejo de cámara retrovisor es opcional.

El sistema de entretenimiento para el asiento trasero viene con un control remoto, así como dos pares de auriculares inalámbricos para que el conductor no tenga que escuchar lo que sea que estén viendo los pasajeros (aunque puede escuchar el audio a través de los parlantes del automóvil si lo prefiere). ). Los pasajeros de la tercera fila pueden conectarse a los enchufes para auriculares al lado de sus asientos.

Además, los parasoles en las ventanas traseras ayudan a reducir el deslumbramiento.

Después de eso, estaba listo para irme. Encendí Star Wars: Jedi Survivor, y funcionó bien. No es tan cómodo como jugar en un televisor real. Una vez más, no está mirando al frente y, además, está sentado un poco más cerca de la pantalla de lo que es cómodo. Es un poco mejor para mirar algo pasivamente, ya que mis ojos se esforzaban al buscar detalles al tratar de detectar elementos o encontrar el próximo lugar para visitar.

Hay algunas cosas que debe recordar si está conectando una consola al sistema. Primero, la alimentación solo funciona si el automóvil está encendido, por lo que si apaga el automóvil antes de apagar completamente la PlayStation, terminará obteniendo uno de esos "Playstation no se apagó correctamente" y se preocupará por sus archivos guardados están dañados. También debe recordar presionar el botón "AC 120V" cada vez que enciende el automóvil nuevamente si desea usar ese enchufe.

Admito que me sorprendió la perfección con la que se unió todo... una vez que me di cuenta de que tenía que presionar ese botón en la parte delantera. No hubo problemas con la fuente de alimentación ni con el reconocimiento del HDMI. Simplemente lo conecté, lo encendí y la pantalla cobró vida. Se comportó mejor que mi televisor del sótano.

En cuanto al sistema de entretenimiento del asiento trasero, hay algunas opciones en varios puntos de precio, ya sea que lo obtenga junto con el espejo retrovisor digital, una llanta de refacción y/o calificaciones de emisiones de 50 estados. El punto de entrada más bajo para el paquete de entretenimiento para el asiento trasero es $1,715, que es lo que está en nuestro vehículo de prueba. Eso incluye la pantalla de 1080p de 11.5 pulgadas, entrada HDMI, control remoto y dos pares de auriculares inalámbricos, así como el inversor de 1500 vatios (junto con dos enchufes de 120 voltios) y emisiones de 50 estados. A $ 1,790, no obtiene las emisiones de los 50 estados, pero sí el espejo retrovisor digital y el transceptor Homelink (para puertas de garaje y demás), así como una llanta de repuesto. Pasar al paquete de $1,915 mantiene el espejo digital y Homelink, y agrega las emisiones de 50 estados, pero elimina la llanta de refacción.

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