Explicación: Qué saber sobre el descarrilamiento del tren de Ohio

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Lo que comenzó como un descarrilamiento de tren aparentemente común cerca de la frontera de Ohio y Pensilvania a principios de febrero se convirtió en una seria amenaza para más de 4,000 personas en el área inmediata. Millones de personas que viven en las cercanías del descarrilamiento también están observando esta situación de cerca, ya que los productos químicos se han abierto paso en el aire y las vías fluviales.

Cloruro de vinilo , que se transportaba en varios de los 150 vagones de tren propiedad de Norfolk Southern, es un motivo clave de preocupación tras el descarrilamiento. El producto químico es un carcinógeno conocido y es peligroso cuando se libera en el medio ambiente.

En este artículo, proporcionamos una línea de tiempo, una explicación sobre los productos químicos que transporta el tren, la zona de impacto del descarrilamiento y la liberación de dichos productos químicos, y otros conceptos básicos que necesita saber.

La compañía propietaria del tren, Norfolk Southern, publicó un documento que detalla los vagones del tren y lo que transportaba cada uno, así como si estaba dañado o descarrilado o no. Aquí están los aspectos más destacados:

Aparte de productos químicos peligrosos, el tren transportaba cosas como láminas de acero, sémola, cemento, licor de malta y cera de parafina.

Según los CDC, muchas de estas sustancias se transportan con frecuencia a través de los EE. UU.; el benceno, por ejemplo, se encuentra entre los 20 principales productos químicos por volumen de producción en el país.

Viernes 3 de febrero: El tren, que se dirigía de Madison, Illinois a Conway, Pensilvania, transportaba varios productos, desde verduras congeladas hasta productos químicos industriales. Cerca del este de Palestina, Ohio, justo antes de la frontera con Pensilvania, 38 de los 150 vagones del tren descarrilaron y los incendios posteriores causaron daños a otros 12. Además, 11 de los vagones descarrilados transportaban material peligroso, siendo el más peligroso el cloruro de vinilo.

El descarrilamiento provocó un gran incendio y ominosas columnas de humo sobre el este de Palestina, pero no hubo muertos ni heridos. Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), la causa del descarrilamiento aún está bajo investigación.

Sábado 4 de febrero: Los equipos de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) comenzaron a realizar pruebas de contaminación del aire y escorrentía de agua. Detectaron agua contaminada en dos arroyos, Sulphur Run y ​​Leslie Run.

Domingo 5 de febrero:Los contratistas de la EPA y Norfolk Southern continuaron con las pruebas, y los esfuerzos de recuperación estaban en marcha en los sitios de agua contaminada.

Lunes 6 de febrero: Los socorristas llevaron a cabo una quema controlada de materiales tóxicos para destruir el cloruro de vinilo restante, lo que representaba una amenaza de explosión y los consiguientes vapores tóxicos y metralla. Debido a esto, la orden de evacuación permanente se amplió para incluir un área más grande. Del anuncio del gobernador de Ohio:

"El proceso de liberación controlada implica la quema de los productos químicos de los vagones, que liberarán vapores en el aire que pueden ser mortales si se inhalan. Según los patrones climáticos actuales y el flujo esperado de humo y vapores, cualquiera que permanezca en rojo zona afectada se enfrenta a un grave peligro de muerte". –Mike DeWine

Miércoles 8 de febrero:Solo unos días después, el gobernador anunció que era seguro para los residentes regresar a sus hogares ya que las pruebas de calidad del aire estaban limpias.

En la ultima semana: Han estado llegando informes de personas que sienten síntomas relacionados con la liberación de sustancias químicas tóxicas. Además, el Departamento de Recursos Naturales de Ohio informó que se encontraron 3.500 peces muertos en las vías fluviales de Ohio como resultado directo del derrame del descarrilamiento del tren.

Sin embargo, la EPA ha evaluado la calidad del aire dentro de más de 400 hogares y ha encontrado niveles seguros. Un comunicado del director regional de la EPA dijo que: "Desde que se apagó el fuego el 8 de febrero, el monitoreo del aire de la EPA no ha detectado ningún nivel de preocupación para la salud en la comunidad que se atribuya al descarrilamiento del tren".

El miércoles 15, los representantes de Norfolk Southern se retiraron de una reunión con funcionarios de la ciudad, lo que causó indignación entre los residentes. Al día siguiente, el administrador de la EPA, Michael Regan, visitó el este de Palestina para calmar la ira y los temores, pero los residentes aún están descontentos y escépticos con respecto a las pruebas.

El mayor problema pendiente es la calidad del agua conectada al río Ohio, que aún se está monitoreando. El gobernador ha recomendado beber solo agua embotellada.

La ciudad de East Palestine es el hogar de poco más de 4.000 personas y el accidente ocurrió peligrosamente cerca de la ciudad de Pittsburgh, Pensilvania. La contaminación en el suministro de agua ha provocado la muerte de miles de peces y la gente ahora se queja de las reacciones a la fuga química.

Norfolk Southern ha establecido un Centro de Asistencia y ha donado más de $1 millón para ayudar a las personas a cubrir los costos de evacuación, así como para realizar pruebas exhaustivas de la calidad del aire y el agua. El gobernador ahora pide regulaciones más estrictas para las compañías ferroviarias y se han presentado varias demandas contra Norfolk Southern.

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Se deben invertir $ 11 billones en soluciones basadas en la naturaleza entre 2022 y 2050 para combatir el cambio climático.

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Las soluciones basadas en la naturaleza (NbS) incluyen acciones para preservar o restaurar los ecosistemas naturales para abordar los desafíos sociales, económicos y ambientales de manera efectiva, al mismo tiempo que brindan beneficios a la comunidad.

Para lograr su objetivo de limitar el cambio climático por debajo de 1,5 °C para 2050, la ONU dice que es necesario realizar una inversión sustancial en SbN. Las mismas inversiones también ayudarán a detener la pérdida de biodiversidad y neutralizar la degradación de la tierra.

Esta visualización, patrocinada por Carbon Streaming Corporation, explora los requisitos de inversión para varios sectores de NbS y destaca el papel fundamental de proteger muchos ecosistemas para lograr los objetivos climáticos.

Los ecosistemas terrestres y marinos son invaluables cuando se trata de abordar el cambio climático. Actúan como sumideros de carbono naturales, absorbiendo y almacenando con eficacia aproximadamente40%de las emisiones globales de carbono.

Más específicamente, la conservación y restauración de bosques, humedales, pastizales, áreas costeras, pastos marinos y turberas es esencial para mantener las emisiones de gases de efecto invernadero fuera de la atmósfera.

Pero para combatir eficazmente el cambio climático, la inversión acumulada estimada requerida en soluciones basadas en la naturaleza entre 2022 y 2050 es$ 11 billones.

Esta inversión impulsará la restauración a gran escala, los esfuerzos de conservación, las prácticas sostenibles de uso de la tierra y la protección del ecosistema.

Actualmente, solo el 17 % de la inversión en NbS proviene de fuentes privadas. Sin embargo, la inversión anual debe cuadriplicarse para 2050, lo que equivale a$ 520 mil millonesde inversión anual adicional en SbN.

La colaboración entre los gobiernos, el sector privado y las organizaciones internacionales es fundamental para movilizar recursos, establecer mecanismos de financiación innovadores e incentivar las inversiones.

El capital asignado a soluciones basadas en la naturaleza no solo ayuda a combatir el cambio climático, sino que también ofrece una gran cantidad de otros beneficios. Por ejemplo, estas soluciones promueven la conservación de la biodiversidad, mejoran los servicios de los ecosistemas, apoyan a las comunidades locales y fomentan el desarrollo sostenible.

La inversión en este espacio es crucial para cumplir los objetivos de la ONU para 2050. Al financiar la creación o expansión de proyectos de carbono basados ​​en la naturaleza, nuestro patrocinador, Carbon Streaming Corporation, asegura los derechos de futuros créditos de carbono generados por estos proyectos.

Los consumidores y las empresas pueden comprar estos créditos de carbono para proporcionar el capital necesario y la acción inmediata necesaria para combatir el cambio climático de manera efectiva.

Obtenga más información sobre Carbon Streaming y cómo puede participar ahora.

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